液壓機(jī)通常指液壓泵和液壓馬達(dá)，液壓機(jī)和液壓馬達(dá)都是液壓體系中的能量轉(zhuǎn)換裝置，差別的是液壓泵把驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的呆板能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能，是液壓體系中的動(dòng)力裝置，而液壓馬達(dá)是把油液的壓力能轉(zhuǎn)換成呆板能，是液壓體系中的實(shí)行裝置。
液壓體系中常用的液壓泵和馬達(dá)液壓機(jī)都是容積式的，其事情原理都是利用密封容積的變革舉行吸油和壓油的。從事情原理上來(lái)說(shuō)，大部門(mén)液壓泵和液壓馬達(dá)是互逆的，即輸入壓力油，液壓泵就變成液壓馬達(dá)，就可輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，但在布局上，液壓泵和液壓馬達(dá)還是有些差別的。液壓機(jī)的維修：過(guò)盈共同的零件拆裝接納錘敲、棍橇勞動(dòng)強(qiáng)度大效率低且不寧?kù)o，還容易打壞零件，以及用加熱法操作困難、增長(zhǎng)維修成本的缺點(diǎn)提供的，是在支架的頂部，安置有活塞桿豎直向下的液壓油缸，活塞桿的下端安置有壓頭；支架上在活塞桿的下部，水平牢固有事情臺(tái)；與油泵連接的輸油管議決換向閥與液壓油缸連接。
液壓機(jī)用液壓油缸的壓力裝卸零件，沒(méi)有劇烈的錘擊棍橇，不破壞零件，也不用加熱耗能，寧?kù)o可靠節(jié)能，安置精度高。
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