液壓機(jī)溢流閥的故障現(xiàn)象是指：當(dāng)擰緊調(diào)壓螺釘或手柄，從卸荷狀態(tài)轉(zhuǎn)為調(diào)壓狀態(tài)時(shí)，本應(yīng)壓力隨之上升，但壓力上升得很慢，甚至一點(diǎn)兒也上不去（從壓力表觀察），即使上升也滯后較長(zhǎng)一段時(shí)間。分析調(diào)壓狀態(tài)的情況可知，從溢流閥完全溢流的卸壓狀態(tài)變?yōu)檎{(diào)壓（升壓）狀態(tài)時(shí)，主閥芯緊靠閥蓋，先導(dǎo)調(diào)壓閥彈簧僅處于稍有壓縮狀態(tài)，主閥芯開啟溢流^ 當(dāng)升壓調(diào)節(jié)時(shí)，先導(dǎo)閥芯（錐閥）受彈簧壓縮而關(guān)閉，主閥芯上腔壓力開始增高，進(jìn)人調(diào)壓（升壓）狀態(tài)，主閥芯下落靠攏閥座，關(guān)小溢流口- 當(dāng)調(diào)壓手輪不再調(diào)節(jié)時(shí)，主閥芯停止下落而維持某一微小開口，系統(tǒng)便維持某一調(diào)節(jié)壓力。主閥芯從卸荷位置大開口下落到調(diào)壓所需開度所經(jīng)歷的時(shí)間，即為溢流閥的回升滯后時(shí)間。如果此時(shí)間長(zhǎng)，壓力上升緩惺；如果主閥芯不下落，不移往閥座關(guān)小溢流口，則壓力一點(diǎn)也上不去。影響滯后時(shí)間（壓力上升時(shí)間）的因素很多，主要與溢流閥本身的主閥芯行程距離大和閥芯的關(guān)閉速度有關(guān)^ 而關(guān)閉速度又取決于主閥芯阻尼孔（或旁路阻尼孔）所流過的先導(dǎo)控制流量和主閥芯直徑的大小。先導(dǎo)流量又與阻尼孔的孔徑與孔長(zhǎng)有關(guān)，也與主閥芯的彈簧剛度以及主閥芯與閥體孔的摩擦力大小有關(guān)。
上一個(gè)：