下面介紹下
四柱液壓機液壓伺服系統(tǒng)的應(yīng)用
由于液壓伺服系統(tǒng)的突出優(yōu)點，使得它在國民經(jīng)濟的各部門和國防建設(shè)等方面-比如冶金、機械等工業(yè)部門；飛機、船舶等交通部門及航天航空技術(shù)、航洋技術(shù)、近代科學(xué)實驗裝置等方面，都得到了廣泛的應(yīng)用
液壓伺服控制，之所以運用到這么多的行業(yè)領(lǐng)域，因為這些控制系統(tǒng)的性能要求很高，快速性能要好，重量又輕，而且成本等又不是主要考慮的因素，所以，液壓伺服控制技術(shù)在這些部門得到了大量應(yīng)用和發(fā)展。目前，在飛機上所有的控制系統(tǒng)和操縱機構(gòu)幾乎全部都采用液壓伺服及液壓傳動機構(gòu)。
液壓伺服控制系統(tǒng)今后的發(fā)展大體有以下幾個方面
1.高壓大功率。高壓的目的主要是為了減輕系統(tǒng)的重量及結(jié)構(gòu)尺寸，大功率是為了解決大慣量與重負載的拖動問題。高壓與大功率系統(tǒng)的研究與應(yīng)用對航空與空天技術(shù)尤其顯得重要。
2.高的可靠性 液壓控制設(shè)備一般都是高性能的機器，對油的污染和溫度變化都很敏感，為了提高可靠性，除一方面對機器本身的研究與改良以及增加監(jiān)測與診斷技術(shù)外，目前正在采用預(yù)讀技術(shù)與重溝技術(shù)
隨著系統(tǒng)應(yīng)用目的的多樣化，控制對象也越來越復(fù)雜，大慣量、變參數(shù)、非線性及外干擾是經(jīng)常遇到的。要使這些系統(tǒng)具有滿意的性能，必須研究系統(tǒng)的性能補償問題與近代控制策略。
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