四柱液壓機(jī)有油，一邊能動。一邊不能動。換了油封還是不能動。一個液壓體系里，讓兩個液壓缸同時動。要是這樣的話，首先把兩個缸都單獨(dú)試一下能不能頂動,要是每個缸單獨(dú)都能利用的話，而兩個同時利用有一個不能動的話那這個管路便是有問題的，油量肯定不夠，因為兩個缸的壓力應(yīng)該是一樣的，但是要是一個液壓缸的油量不夠的話，這個壓力就上不去，首先查抄它的種種閥是不好使，有大概是控制閥下面的制止閥沒有完全打開，只能議決一部門油，這樣就不行的。
也便是兩個管路必須通一樣多的油液，否則就會出現(xiàn)這種環(huán)境，以是換油封是不管用的，緊張的查抄控制油量的各個閥以及閥門是否完全打開。要是液壓缸的同步回路是有節(jié)省閥或調(diào)速閥控制的話，當(dāng)差異步的時間可以調(diào)治節(jié)省閥或調(diào)速閥來控制，這也是四柱液壓機(jī)調(diào)節(jié)流量的原理。
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