由于
油壓機(jī)噸位比較大，一起壓力也比較高，油缸有必要具有杰出的密封性。要確保油缸有必定的輸出壓力，有必要要確保油缸活塞與缸體的密封以及缸體與兩個(gè)端蓋之間的密封、活塞桿與缸體的密封、進(jìn)油口與出油口間的密封。當(dāng)然密封圈的資料以及它的幾許形狀也適當(dāng)重要。為致使不必要的差錯(cuò)，密封需求抗腐蝕能力強(qiáng)，不易老化，作業(yè)壽命長(zhǎng)，耐磨性好，磨損后在必定程度上能主動(dòng)抵償。
油缸和其他液壓元件是依托密封的作業(yè)容積改變來傳遞動(dòng)力和速度，或則是借助于閥類元件閥口的開閉來操控油液的流量、壓力和流向，因而，不只需求固定聯(lián)系零件之間要有杰出的密封，避免油液外漏；并且還需求兩個(gè)具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件之間所構(gòu)成的空間也有必要是密封的，以避免油液的內(nèi)漏額外漏。密封欠好不光影響到壓元件的功能，并且乃至可能使之徹底損失作業(yè)能力，因而液壓元件的密封問題是有必要導(dǎo)致嚴(yán)峻注重的關(guān)鍵問題之一。
上一個(gè)：