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液壓機的立柱采用的是整體式機架設計，它的計算通常可以按照懸臂立柱的彎曲或扭轉剛度來效核，但由于作用在導軌上的是單邊力，這種力容易使立柱斷面形狀發(fā)生變形，立柱的側壁產生屈曲，立柱的棱角不能保持直角。
為了盡量減少斷面畸變，可以通過加強筋來提高剛度和改進導軌結構，其中縱向筋主要用來提高立柱的彎曲剛度，而橫向筋則可起到減少斷面形狀畸變的作用。當兩者組合在一起的時候，就能阻止各段壁板的變形與振動。